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科技動(dòng)態(tài)
科技動(dòng)態(tài)
“空中汽車”不再是夢(mèng)想

科技動(dòng)態(tài) 2017-03-22 10:33:00
        當(dāng)汽車行業(yè)在為自動(dòng)駕駛歡飲鼓舞的時(shí)候,優(yōu)步和空客公司已經(jīng)在規(guī)劃“空中汽車”了。目前全球共有十多家企業(yè)在從事“空中汽車”的設(shè)計(jì),其中包括優(yōu)步公司(從美國(guó)航天局引進(jìn)電動(dòng)飛行器專家馬克·摩爾)、空客公司(宣布 2017年推出樣機(jī),2021年開(kāi)始生產(chǎn))以及慕尼黑Lilium Aviation公司(剛獲得千萬(wàn)歐元風(fēng)投)等。據(jù)《經(jīng)濟(jì)周刊》報(bào)道,2018年前將有五家公司計(jì)劃將其產(chǎn)品投放市場(chǎng)。
   
        現(xiàn)行設(shè)計(jì)中的“空中汽車”采用多個(gè)功率強(qiáng)勁的小型螺旋槳,升空后能轉(zhuǎn)向使汽車沿水平方向滑行,這樣可以大大降低能耗。自身重量輕、效率高、電腦控制的電機(jī)能使垂直起降更為安靜和安全。2016年德國(guó)初創(chuàng)公司Volocopter設(shè)計(jì)的樣機(jī)處女航行已證實(shí)了這一方案的可行性。
   
        早在2015年,空客公司就借助于輕質(zhì)材料、性能優(yōu)良的電池使電動(dòng)飛機(jī)成功飛越英吉利海峽。為了擺脫起降條件的限制,空客開(kāi)始轉(zhuǎn)向研制能垂直起降的“空中汽車”。
   
        優(yōu)步公司計(jì)劃在2026年投放大量這種能飛行出租車。摩爾預(yù)測(cè),里程約為90公里的飛行出租車運(yùn)價(jià)約等于傳統(tǒng)優(yōu)步車的旅行成本,但卻快捷三倍。
   
        “空中汽車”擁有的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn):不受道路走向限制,不受堵車?yán)_,比傳統(tǒng)汽車快捷,能在停車樓頂、高速公路下匝口或市內(nèi)空曠地起降,噪聲比直升機(jī)小,因采用純電力驅(qū)動(dòng)方式,可零排放。
   
        不過(guò),也有航空專家并不看好“空中汽車”的未來(lái),其原因之一是“空中汽車”的能耗極大,要想實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離飛行極為困難,二是“空中汽車”比傳統(tǒng)汽車可能造成的災(zāi)難更大,三是計(jì)算機(jī)監(jiān)控的空中道路還有待設(shè)立,主管當(dāng)局是否會(huì)批準(zhǔn),這也是一個(gè)不定的未知數(shù)。   


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